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到2025年，台州坐高铁到这些城市都将实现“1”
2021-11-17 14:18:51 来源：台州楼市
从杭州出发，去浙江省内的温州、台州和衢州等城市，很多人会选择乘坐高铁。目前，杭州乘高铁去衢州，大约需要1个多，乘高铁去台州，需要2左右，去更远一些的温州，有的高铁班次甚至需要3，而去舟山，则还没有高铁可坐。
不过，接下来几年里，随着杭台、杭衢以及杭温等高速铁路陆续建成，从杭州出发，坐高铁去温、台、衢等城市的时间将大大缩短，1左右都能到，去舟山也能坐上高铁了。
到2025年，浙江将基本建成省域“1交通圈”，即杭州市与省内各设区市来往，如杭州前往宁波、温州等地，都可以在1左右到达。
跑出385公里/的最快速度，年底乘高铁去台州可快一半
杭台高铁是浙江省正在建设的几条铁路中，进度较快的一条，有望于今年年底开通。
虽然杭州和台州之间早就开行了高铁列车，但由于列车需要往宁波方向绕行，杭州至台州的高铁运行时间依然需要2左右。
杭台高铁则让杭州到台州的高铁运行路线，更接近直线。它从杭州东站出发后，先至绍兴北站，再向东南方向延伸，经过上虞南站、嵊州北站、嵊州新昌站、天台山站、临海站、台州站，最终到达温岭站，全长约266.9公里。
台州站效果图
杭台高铁的设计速度350公里/。这条高铁建成后，杭州乘坐高铁至台州，可节省约一半时间，只需1左右就能到达台州了。它还将联通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深等高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。
有望2023年通车的杭衢高铁，杭州西部也将受益，到了2023年，连接杭州与衢州的杭衢高铁，有望建成通车。
杭衢高铁的部分路段与杭黄高铁共线，过建德站之后，继续往西南方向延伸，经过建德南站、龙游北站、衢州西站等车站，最终到达江山站。
有了杭衢高铁，杭州至衢州的高铁列车也可以不用从金华绕行，运行时间可缩短至1以内。
这条高铁进一步拉近了杭州与衢州的距离，杭州西部的建德尤其受益。待杭衢、金建等铁路建成后，多条高铁将在建德交会，建德将成为杭州西部的铁路枢纽，杭衢铁路还在建德城区附近设了建德南站，乘高铁前往建德城区也将更加方便。
建德南站效果图
杭衢高铁目前正在加紧建设，新安江特大桥已进入水上施工阶段，常山江特大桥主塔已封顶。
杭温高铁预计“十四五”建成，去舟山未来也能坐上高铁，相较于省内的其他城市，杭州去温州和舟山，时间要更长一些。和去台州一样，杭州去温州乘坐高铁，也需要绕行，无论是往宁波、台州方向绕，还是往金华、丽水方向绕，距离都比较远。
杭州去舟山虽然距离近一些，但目前没有高铁，只能开车，路上时间也短不了。杭温高铁建成后，杭州坐高铁去温州可以缩短近2/3的时间，只需1左右。
杭温高铁设计速度350公里/，分为两期，一期正线长约218公里，设义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站和温州南站，二期从新建的桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌，接义乌站。
预计“十四五”时期，杭温高铁将全线建成。
甬舟铁路于去年年底开工建设，计划工期6年，是实现省域“1交通圈”的关键。这条铁路以宁波东站为起点，经宁波鄞州区、北仑区，舟山金塘岛、册子岛、富翅岛，终于舟山定海，设计速度250公里/。
甬舟铁路示意图
舟山站计划建在舟山本岛上的定海区白泉镇，距舟山市政府所在地新城城区约10公里，距定海城区约8公里，距普陀东港城区约20公里。
甬舟铁路建成后，列车运行如果按照大站直达模式测算，杭州至舟山用时约77，也就是1个多一点。而目前杭州至舟山自驾用时约3.5，改乘高铁可以省下2多。
浙江首座地下火车站要来了
今后台州人去萧山机场高铁通达，值得一提的是，预计4年之后，到2025年，这条连接萧山机场、火车南站、钱塘高铁站等杭州市内交通枢纽以及海宁、桐乡等地的高铁，就会建成了。
机场高铁起自沪杭高铁及规划沪乍杭铁路桐乡站，途经嘉兴海宁市、杭州市钱塘区和萧山区，终至杭甬高铁及杭绍台铁路绍兴北站。中途设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站
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到2025年，台州坐高铁到这些城市都将实现“1”
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